Mới đây, UBND TP. Hồ Chí Minh đã ban hành Văn bản số 1085/UBND-ĐT về việc áp dụng bảng giá đất do 3 địa phương đã ban hành trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh tại thời điểm sáp nhập ngày 01/7/2025. Trong đó, nội dung nêu rõ áp dụng bảng giá đất của 168 phường, xã, đặc khu trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh sau sáp nhập.

Côn Đảo - hòn đảo linh thiêng nơi giao thoa giữa quá khứ và hiện tại. Từ “địa ngục trần gian” một thời, nơi những dấu chân xiềng xích đã khắc vào đất đá bản hùng ca của dân tộc, hôm nay Côn Đảo đang viết tiếp câu chuyện bằng những dấu chân xanh - dấu chân của kinh tế tuần hoàn, của nông thôn mới đặc thù, của khát vọng phát triển bền vững và lòng thành kính với thiên nhiên.

Tại Hội nghị “Tuyên truyền, phổ biến Luật Địa chất và Khoáng sản số 54/2024/QH15 và các văn bản hướng dẫn thi hành” diễn ra sáng ngày 21/8, ông Mai Thế Toản - Phó Cục trưởng Cục Địa chất và Khoáng sản cho biết Luật mới cùng Nghị định 193/2025/NĐ-CP không chỉ tháo gỡ những “điểm nghẽn” về thủ tục và thẩm quyền, mà còn đặt nền móng cho quản lý tài nguyên khoáng sản minh bạch và bền vững hơn. Từ phân nhóm, phân cấp đến cơ chế thu hồi khoáng sản, hệ thống quy định lần này thể hiện bước đột phá thể chế, mở đường cho những cải cách đồng bộ về công cụ tài chính như tiền cấp quyền khai thác. Luật Địa chất và Khoáng sản 2024 vì thế không chỉ là sự điều chỉnh pháp lý đơn thuần, mà là bước tái cấu trúc toàn diện khung quản trị tài nguyên quốc gia.

Ngày 21 tháng 8 năm 2025, tại Trụ sở Bộ Nông nghiệp và Môi trường (số 10 Tôn Thất Thuyết, Cầu Giấy, Hà Nội), Tạp chí Nông nghiệp và Môi trường và Cục Địa chất và Khoáng sản Việt Nam phối hợp tổ chức Hội nghị “Tuyên truyền, phổ biến Luật Địa chất và Khoáng sản số 54/2024/QH15 và các văn bản hướng dẫn thi hành”.

Sau hơn ba năm triển khai, Luật Bảo vệ môi trường 2020 đã bộc lộ nhiều điểm nghẽn, với 24 vướng mắc được Bộ Tư pháp thống kê. Cuộc làm việc giữa Đoàn giám sát Quốc hội và Bộ Tư pháp ngày 18/8 không chỉ chỉ ra những bất cập trong hệ thống pháp luật, mà còn mở ra hướng tháo gỡ, tạo hành lang pháp lý vững chắc cho nông nghiệp xanh và phát triển bền vững.

Mới đây, tại Hội nghị tập huấn toàn quốc về phân cấp, phân quyền và phân định thẩm quyền trong lĩnh vực đất đai do Bộ Nông nghiệp và Môi trường chủ trì. Với hơn 3.400 điểm cầu trực tuyến được kết nối đồng thời, hội nghị này không chỉ là một cuộc họp thường niên, mà là minh chứng sống động cho quyết tâm của ngành trong việc nâng cao năng lực cán bộ, đặc biệt ở tuyến cơ sở - nơi trực tiếp biến chính sách thành hiện thực.

Trong bối cảnh cải cách bộ máy hành chính, phân cấp, phân quyền ngày càng được đẩy mạnh, công tác quản lý đất đai - một lĩnh vực nhạy cảm và quan trọng, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa Trung ương và địa phương. Nhận thức rõ điều này, Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) đã có bước đi thực tiễn, thiết thực khi cử 34 công chức thuộc Cục Quản lý đất đai trực tiếp về công tác tại 34 tỉnh, thành phố. Đây chính là minh chứng sinh động cho phương châm sát dân, gần dân trong công tác quản lý nhà nước của Bộ.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường cử 34 công chức thuộc Cục Quản lý đất đai về công tác tại 34 tỉnh, thành phố trong thời gian ba tháng, bắt đầu từ 15/8/2025.

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu, thiếu nước và ô nhiễm gia tăng, việc quản lý tài nguyên nước đòi hỏi không chỉ là con người và chính sách, mà cần thêm một yếu tố quyết định: dữ liệu và công nghệ. Với quyết tâm chuyển đổi số toàn diện, Cục Quản lý tài nguyên nước đang xây dựng nền móng cho một nền quản trị thông minh, nơi mỗi quyết định về tài nguyên nước được hậu thuẫn bởi dữ liệu thời gian thực, hệ thống phân tích dự báo và nền tảng ra quyết định dựa trên công nghệ số.

Xây dựng thể chế hiện đại, cắt giảm thủ tục hành chính, phân cấp mạnh mẽ cho địa phương là những nền tảng quan trọng để ngành tài nguyên nước bước vào giai đoạn quản trị mới, hiệu lực, hiệu quả và lấy người dân, doanh nghiệp làm trung tâm.

Trước tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ hàng loạt công trình trọng điểm, tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Kế hoạch khắc phục các tồn tại, hạn chế trong quản lý, cấp phép hoạt động khoáng sản. Mục tiêu của kế hoạch không chỉ là tháo gỡ các điểm nghẽn hiện nay mà còn đặt nền móng cho sự ổn định và phát triển bền vững nguồn cung vật liệu xây dựng trên địa bàn.

Trong bối cảnh thời tiết cực đoan, khô hạn kéo dài, thách thức từ biến đổi khí hậu và nhu cầu sử dụng nước ngày một gia tăng, việc chủ động điều hòa, phân bổ nguồn nước không còn là giải pháp tình thế, mà đã trở thành yêu cầu cấp thiết cho an ninh nguồn nước quốc gia. Sáu tháng đầu năm 2025, Cục Quản lý tài nguyên nước (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) đã triển khai hàng loạt giải pháp điều tiết linh hoạt, dựa trên dữ liệu thời gian thực, mang lại hiệu quả rõ rệt trong cấp nước hạ du, kiểm soát dòng chảy và quản lý tài nguyên bền vững.

Sáng ngày 26/7/2025, trong không gian thanh tịnh và linh thiêng của Chùa Trúc Lâm Thiên Phú (phường Trung Tâm, tỉnh Lào Cai), Tạp chí Nông nghiệp và Môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) đã phối hợp với Viện Nghiên cứu Phát triển Nữ Doanh nhân Quốc tế (IWEDI) tổ chức Lễ phát động chương trình “Chùa Xanh” và tiến hành trồng mới 333 cây xanh tại khuôn viên chùa. Sự kiện không chỉ đánh dấu một hoạt động môi trường thiết thực, mà còn gửi gắm những giá trị nhân văn sâu sắc, kết nối giữa đạo lý nhà Phật và tinh thần sống xanh của thời đại mới.

Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An vừa ban hành quyết định phê duyệt danh sách các đối tượng được hưởng lợi năm 2025 từ nguồn thu thỏa thuận chi trả giảm phát thải khí nhà kính vùng Bắc Trung Bộ (ERPA) của Vườn quốc gia Pù Mát.

Dự kiến từ năm 2026, Hà Nội sẽ bắt đầu cấm xe máy lưu thông trên tuyến đường Vành đai 1 - một chủ trương nhằm giảm tải ùn tắc, cải thiện môi trường. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng cần nhìn nhận kỹ hơn các yếu tố khí tượng đặc thù của Hà Nội, tác động xã hội - sinh kế và tính khả thi của hạ tầng giao thông công cộng trước khi “siết” xe máy. Trao đổi với chúng tôi, PGS.TS Vũ Thanh Ca - Giảng viên cao cấp Khoa Môi trường, Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội - chia sẻ góc nhìn khoa học về nghịch nhiệt, vai trò “cứu cánh” của xe máy, rủi ro xe điện và gợi ý lộ trình phù hợp cho bài toán giao thông đô thị bền vững.

Kinh nghiệm Bắc Kinh cho thấy xây dựng khu vực phát thải thấp (LEZ) hiệu quả nhờ kết hợp các chính sách kiểm soát phương tiện giao thông, nâng cấp chất lượng nhiên liệu, đầu tư hệ thống giám sát không khí hiện đại, và thúc đẩy phương tiện không phát thải. Chính sách tín chỉ kép (NEV và CAFC) buộc nhà sản xuất xe phải cải tiến công nghệ, phát triển xe điện, nhằm đáp ứng yêu cầu phát thải và tránh phạt tài chính.

Ngày 16/6/2025, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết sáp nhập hai tỉnh Bắc Giang và Bắc Ninh, thành lập đơn vị hành chính mới mang tên tỉnh Bắc Ninh. Đây là sự kiện có ý nghĩa lịch sử, không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác hiệu quả tài nguyên đất đai - yếu tố cốt lõi để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội bền vững.